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国庆期间机场高速也免费 免费时间以出高速为准

发布时间:  2012/9/15 17:48:17
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在即将到来的国庆节或者以后的春节、清明节、劳动节出行,不论是走高速还是省道,7座以下客车都将不用再掏过路费了。昨天,省交通运输厅、省发改委、省财政厅、省监察厅、省政府纠风办联合下发《河南省重大节假日免收小型客车通行费具体实施方案》,公布了这一利好消息。

 

7座以下客车免费 机场高速也免费 根据方案,我省普通公路、高速公路免费通行的时间范围为春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假日,以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日。免费时段从节假日第一天00∶00开始,节假日最后一天24∶00结束。其中,普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准,高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准。 特别值得一提的是,机场高速也在免费之列。方案规定,免费通行的车辆范围为行驶我省收费公路的本省及外省(区、市)7座以下(含7座)载客车辆,包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。我省免费通行的收费公路范围为符合《中华人民共和国公路法》和《收费公路管理条例》(国务院令第417号)规定、经依法批准设置的收费公路,其中含机场高速、收费桥梁和隧道。

【计划】

收费站将设假日 免费通道 由于不是所有的车辆在这四个假日都可以免费通行,为避免造成交通拥堵,方案还特别规定,各地要在适当地点提前设立明确清晰的引导标志,合理规划和利用现有收费车道和免费专用通道,确保过往车辆分类分车道有序通行。 凡是交通流量较大的收费站,都要设置专门的重大节假日免费通道,避免收费车辆与免费车辆混合通行。而实行联网电子不停车收费的收费站,则要抓紧调整完善电子不停车收费系统,确保免费车辆快速通行。 同时,方案还明确要求,各级政府、交通运输部门和各收费公路经营管理单位要全面分析本辖区公路收费站的运营管理状况特别是交通拥堵等有关情况,督促收费站制定并完善重大节假日期间应对突发事件的应急预案,一旦发生突发事件,要迅速启动应急响应,及时采取有针对性的应对措施,确保收费站正常运行和车辆有序通行。

【算账】

自驾出游来回1000公里可省四五百元 “这下子自驾出游可以省一大笔钱了啊。”昨天,得知这一消息后,在郑州某高校工作的王先生大呼“过瘾”。王先生是位自驾游爱好者,每逢假期都要跟朋友们组织车队到省内的一些旅游景点自驾游,昨天,他给记者算了一笔账:“我们自驾游大部分会选择500公里至1000公里的行程,按小轿车每公里通行费0.45元计算,每辆车来回1000公里的话就能省450块钱呢。” “就我个人出游的经验而言,高速通行费比较高,和油费相当,大概占到整体出游费用的30%。”王先生说,免除通行费对自驾车主来说能省下一大笔开支。“今年十一,我和几位朋友约好要开车去信阳鸡公山玩,没有了高速通行费,我们玩起来肯定更自在。”

【延伸】多个省区市扎堆出台假日免费通行细则

其实,不仅仅河南未来将在这四个节日免收过路费,全国多个省区市也在近日纷纷下发通知,公布具体免费细则。记者调查发现,内蒙古、河北、四川、江苏等省区“重大节假日免收小型客车通行费”相关细则已经出台,对免费车辆类型、免费时段、哪些公路免费以及具体细节都做出详细说明。这也意味着,即使河南车主开车跑到了外省,也同样享受“免通行费”的福利。

记者调查发现,在各地出台的细则中,均体现了“因地制宜”的标准。例如,“旅游热点”四川省的细则强调以行驶证为准,如行驶证为8座的丰田越野车、行驶证为小型货车的带尾厢皮卡车等都不属免征范围。 对于是否为免费车辆开辟专用通道,各地也做出了不同的规定。其中,河北省将实行车辆分类分车道通行。交通运输部门将规划确定小型客车专用通道和其他车辆通道,小型客车和其他交费车辆分道通行。而四川各收费站将合理利用现有收费车道,根据收费站实际情况,安装活动式限高门,设置小客车和货车分流指示牌,同时尽可能设置重大节假日小型客车免费专用通道。 值得一提的是,公布细则的大部分省区市将机场高速都列为免费范围。

【担忧】市民害怕车流量太大造成拥堵

“免收过路费”消息公布后,大家在“举双手双脚赞成”的同时,也提出了一些担忧。

“估计一免费,不仅不准备出游的私家车都要出游,没有车的人估计都会租车出游了。”在郑州一家外企工作的刘先生表示,国庆节想去江苏旅游,但他查阅了多个租车行,发现部分租车行价格提高了40%~100%,但尽管如此,租赁车辆还是供不应求。刘先生担心,国庆会“堵在高速上”。 记者在郑州街头采访的一些私家车主也都表示了相同的担忧,大家希望相关职能部门能够制定措施,应对大流量带来的车辆拥堵,真正让“好事办好”。 为此,我省明确表示,将由省交通运输厅、发改委、财政厅、监察厅、省政府纠风办成立联合工作小组,加强对全省重大节假日免收小型客车通行费工作的指导、协调和督查,及时帮助解决出现的问题。并特别要求,在通行高峰时段和出现交通拥堵时,各收费公路经营管理单位要有专人负责,现场指挥,采取有效措施,加强现场管理和交通疏导,及时处置拥堵问题,保证车辆有序通行,不发生拥堵情况。


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