空客5300名员工面临停薪留职 全球对新飞机的需求压根就不存在
路透社消息，欧洲飞机制造商空中客车(Airbus SE)周五(19日)表示，将延长其在西班牙和英国的5,300名员工的无薪假。
空客公司一名发言人证实，这项“放假”计划生效期限为5月20日到9月30日，涉及空客运营公司在西班牙的大约3100名雇员，而空客直升机公司和空客防务与航天公司在西班牙的雇员不受此计划影响。此外，空客企业旗下的英国子公司约2200名雇员，将从7月20日开始“放假”，直到8月9日。
在法国，空客商用飞机部门的所有员工都受到某种程度的影响。空中客车在法国约有29,500名员工，这些人平均每周缩短工作时间约30%。法国政府本月早些时候公布对本国航天企业的救助计划，总额达到将近150亿欧元。
有消息人士5月曾披露，空客公司在为数千名员工放无薪假之后，为应对可能持续的疫情冲击，当时正考虑多项重组计划，包括“大幅”裁员的可能。空客当时告知高层管理人员，企业必须在6月底出台的多项计划中“调整规模”。
此次疫情所造成的剧烈影响，即使对久经风雨的资深业内人士来说，也是出乎意料，措手不及。他们中有人坦言：我们关于航空业所做的一切假设统统被颠覆。对空客公司的展望从非常正面迅速逆转为非常负面。此刻全球对新飞机的需求压根就不存在。
空客作为一家影响力举足轻重的大企业，政府当然不会坐视其倒闭，但是即便如此，想要不伤筋动骨就安然存活，那也是不可能的。需求如此萎靡不振，裁员自然势不可免，空客5300名员工面临停薪留职。空客必然也要经历一番艰苦岁月，方能恢复元气。也许要不了多久，我们就会看到一个“瘦身版”的空客，而这个“瘦身版”很可能延续好多年。
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