欧洲抢购中国自行车 骑行类商品销售在世界范围内暴涨
随着5月各国解封，骑行类商品销售在世界范围内暴涨。速卖通数据显示，5月整体成交总额环比上涨4倍以上。国内一外贸厂家负责人表示，欧美市场销量三四月开始增长了20%，第一批货一周就售空，第二批还没到就预定完，第三批货量已追加200%，因国际物流成本上涨，售价微涨但并不多。
5月份中国自行车和电动车对欧出口量暴涨，上万元的“土豪”车型也被抢购一空，生产厂家加班加点，订单仍然排到1个月后。
从阿里巴巴旗下跨境电商平台速卖通获得的数据显示，同比去年同期，5月西班牙市场自行车销售额增长超过22倍，意大利、英国也都增长了4倍左右。电动滑板车的销售额也大幅增长，其中，意大利上涨近9倍，英国上涨近8倍，法国增长380%，在本身体量就很大的西班牙也增长了280%。
自行车大疯狂，欧洲抢购中国自行车缺货到什么程度?
纽约市布鲁克林区的自行车销量翻倍，顾客大排长龙，整整横跨一个街区，今年的自行车销售，比去年同期飙涨超过6倍。华盛顿一家车行的基本款，4月底已经销售一空，预订的订单打破该店50年纪录。
迪卡侬大关店负责人介绍，儿童自行车缺货，2月份就开始显露苗头，三四月份特别严重，持续到现在。迪卡侬的儿童自行车主要在天津和苏州生产，现在工厂也没货，各地门店都在下单，但工厂无法全部满足，每批只能供应100多辆，而且款式还不能挑。
不仅童车紧缺，成人款式也受到牵连，4000元左右的公路自行车目前也订不到货，原因是核心配件变速器缺货，这款配件来自日本，也用在店里的童车上。
疫情改变出行方式，国内产业链有望受益
无论电动滑板车还是自行车，在欧洲市场上的普遍售价都在1000美元上下，高端款超过1600美元，折合人民币万元以上，但仍然供不应求。“欧洲当地政府为鼓励骑行提供了补贴，有了补贴，低端款相当于对折，高端款相当于只卖低端款价格，所以现在高端款也卖空了。”李小龙介绍说。
据媒体报道，5月4日生效的意大利第二阶段复工法令中，提到为了鼓励替代性出行并限制公共交通拥挤，政府将为市民购买自行车和踏板车提供最高500欧元的补贴。法国政府日前宣布一项总额2000万欧元的资金计划，以鼓励法国民众在5月11日全国“解封”后骑自行车出行。企业主也将得到政府资金支持，为骑自行车通勤的员工提供每人400欧元的交通补贴。
在自行车和电动车行业中，中国拥有从零部件到组装整车的完整产业链。“中国出口的自行车占世界市场份额的70%以上，电动车占比还要更高。”速卖通运动品类负责人李凯表示，“中国产品的性价比优势显著，海外需求一直很旺盛。”
业内人士分析，随着全球公共卫生事件的不断发酵，其实我们看到大家的出行方式都在不同程度的发生变化，越来越讲究私密的出行方式，这种私人式的出行反而更加安全，而自行车有可能再次在全球普及开来，这种健康又安全，而且低碳环保的出行将有可能成为全世界出行方式的一种潮流，甚至有可能改变很多国家的交通出行市场。
中国产品的性价比优势显著，海外需求一直很旺盛，欧洲抢购中国自行车很疯狂。
按照《纽约时报》的说法，起初大多数顾客购买自行车都在1000美元以下。如果再不购买，新顾客就只剩下更昂贵的选择。美国进口商要到6月中旬才能收到新一批货物，而消费者可能要等到7月或8月才能买到低价自行车。
世界卫生组织4月底公布的指南就提出，为了预防和减缓新冠病毒蔓延，建议需要到达工作地点的人士考虑骑自行车或步行。
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