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快的、嘀嘀暂停用户端补贴 司机端补贴不变

嘀嘀打车昨天下午通过其官方微博对外宣布,已经持续了4个多月的“打车立减”活动,将于5月17日零点开始暂停乘客端的现金奖励,而司机端仍然维持北京每单补贴5元,广州、上海、深圳、杭州每单补贴3元,每天均10单。

嘀嘀打车昨天下午通过其官方微博对外宣布,已经持续了4个多月的“打车立减”活动,将于5月17日零点开始暂停乘客端的现金奖励,而司机端仍然维持北京每单补贴5元,广州、上海、深圳、杭州每单补贴3元,每天均10单。同时,快的打车也以致用户信的方式对外宣布,将于本周六正式停止打车补贴,司机端补贴则维持不变。

事实上,从3月初开始,快的打车和嘀嘀打车就先后多次调低打车补贴,金额从最初的最高20元调整到目前的3元,补贴单数也从最初的每天3次调整为2次,与此同时,司机端的补贴也一再下调。


的确,过去的几个月不少司机和乘客都因补贴而安装和使用软件的。现在补贴突然取消,如何留住用户是快的亟需考虑的问题。

对此,嘀嘀打车联合创始人兼营销总监吴睿表示,自2014年1月10日起,嘀嘀打车与微信支付投入十数亿计的现金培养司机与乘客使用移动互联网工具的习惯。活动推出后,成效显著。通过这次活动,已经让超过1亿的嘀嘀用户,逐渐养成“手机叫车+微信支付”的出行习惯。

吴睿说:“5月17日起嘀嘀将停止对乘客端的现金补贴。随后,嘀嘀将主要以非现金的方式来实现对司机和乘客的补贴,如优惠券、积分券、奖励金等形式。”

同时,快的方面也表示后续将不定期推出各种形式的优惠活动。

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